1. Bent u lid van FNV Waterbouw?

 
Ja
Nee
 
 
 
 
 
 
2. Onder welke groep valt de functie die u nu uitvoert ?

 
Werknemer, onder de cao
Werknemer, onder cao met vlootstafcontract
Werknemer bij van Oord of Boskalis voornamelijk in het buitenland tewerkgesteld
 
 
2a. Anders :
 
 
 
 
Loon

3. FNV Waterbouw streeft naar een loonsverhoging van 3,5% bij een looptijd van de cao/buitenlandovereenkomst van 1 jaar.
Bent u het daar mee eens ?

 
ja
nee
 
 
 
 
 
 
 
4. Als er een keuze gemaakt moet worden tijdens de onderhandelingen, waar gaat uw voorkeur naar uit ?

 
Vergoeding van uw reisdagen
Verhoging van uw eindejaarsuitkering
 
 
 
 
 
Investeren in werknemers

5. We zien in toenemende mate dat werknemers in de Waterbouwsector minder zeker zijn van hun baan. FNV Waterbouw wil dat bedrijven weer gaan investeren in hun werknemers , zodat zij blijvend perspectief op boeiend en interessant werk kunnen behouden.
Bijvoorbeeld door het vergroten van de mogelijkheden voor werknemers om breder inzetbaar te zijn. Vindt u dit ook belangrijk?


 
Ja
Nee
 
 
5a. Anders :
 
 
 
5b. Motivatie :
 
 
 
 
 

Verdringing

6. Er bereiken ons nog steeds signalen dat vaste Nederlandse vakmensen verruild worden door goedkope arbeidskrachten, al dan niet uit lage lonen landen.
Vormt verdringing voor u ook een bedreiging?

 
Ja
Nee
 
 

6a. Zo ja, op welke wijze vindt verdringing plaats

 
 
 
 
 
 

7. Heeft u zicht op in welke functies de verdringing met name speelt?

 
Nee, daar heb ik geen zicht op
Dit komt met name voor in onderstaande functie
 
 

7a. Functie
 
 
 
 
 

Veilig werken

8. Vindt u dat het goed is gesteld met de veiligheid op het werk?

 
Ja
Nee
 
 
8a. Aub uitleg indien uw antwoord nee is
 
 
 
 
 
 
9. Nachtvluchten die langer dan 7 uur duren zijn vaak erg vermoeiend. Zouden volgens u nachtvluchten middels Economy Comfort geboekt moeten worden, zodat u uitgerust op uw werkplek aankomt?

 
Ja
Nee
 
 
9a. Aub uitleg indien uw antwoord nee is.
 
 
 
 
 
Herverdelen van werk door generatiepacten

10. Steeds meer werknemers in de sector hebben moeite om gezond de pensioengerechtigde leeftijd te halen. Tegelijkertijd zien we dat de pensioengerechtigde leeftijd stijgt.
Daarnaast zien wij dat het aantal stageplaatsen van jongeren onder druk staat.
Kortom: jongeren komen moeilijk aan een zekere baan in de sector en ouderen moeten steeds langer doorwerken. Terwijl dit fysiek steeds lastiger wordt!
De oplossing blijft het eerlijk verdelen van werk tussen jong en oud door generatiepact afspraken te maken. Dit houdt in dat er ruimte wordt gemaakt voor jongeren doordat ouderen minder gaan werken.
Een voorbeeld zou kunnen zijn dat een oudere medewerker 80% werkt, 90% betaald krijgt en 100% pensioenopbouw.


 
Eens
Oneens
 
 
10a. Anders :
 
 
 
10b. Motivatie :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Looptijd cao

11. Wat vindt u een verantwoorde looptijd voor de cao ?

 
1 jaar
2 jaar
Langer dan 2 jaar
 
 
 
 
 
Van de Bagger naar de Off Shore.

12. Werkt u in de bagger, maar bent/ wordt u ingezet in de Wind Off Shore en heeft u te maken met het stand-by staan om- van – naar een project af te reizen.
M.a.w. U weet niet van te voren wanneer u naar en van een project moet afreizen.


 
Ja, ik heb daar mee te maken
Nee, ik weet altijd ruim van te voren wanneer ik van- naar een project moet
Niet op mij van toepassing
 
 
 
 
 
13. Zou er een compensatie moeten worden gegeven indien u langer aan boord moet blijven of uw
systeemverlof moet onderbreken om eerder aan boord te komen.


 
Ja
Nee
 
 
13a. Motivatie
 
 
 
 
 
Reparatie 3e WW jaar

14. Zoals wellicht bekend is de maximale duur van de WW door de overheid verkort van 3 naar 2 jaar. De mogelijkheid bestaat om via cao afspraken deze te repareren, zodat de maximale duur weer 3 jaar wordt. Vindt u het belangrijk dat wij de duur van de WW repareren voor werknemers in de Waterbouw.?


 
Ja
Nee
 
 
14a. Motivatie
 
 
 
14. Nog andere tips, suggesties, aandachtspunten? Vermeld ze a.u.b. hieronder:
 
 
 
Email